车辆传动轴的长度是可伸缩的，以保证传动轴各种工况下即不脱开又不顶死。

传动轴装用万向接头的主要功能为（）。

A:配合传动轴的长度变化 B:增加传动轴的减速比 C:配合传动轴的水平角度 D:增加传动轴扭力

08-32捣固车传动轴有三种结构：定长万向传动轴，过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴。

传动轴传递的转矩与传动轴的（）成正比。

A:转速 B:直径 C:传递功率 D:长度

传动轴上万向接头的功用为（）

A:增加传动轴的扭力 B:配合传动轴的长度变化 C:改变传动轴之转动方向 D:配合传动轴的角度变化

下列何者与传动轴发生震动无关？（）

A:传动轴的长度 B:中间轴承良好与否 C:传动轴之型式（空心或实心轴） D:万向接头之磨损

传动轴之滑动接头的功用（）

A:调整传动轴伸缩 B:减少震动 C:增快转速 D:改变传动方向

为适应路面不平颠簸震动可以使传动轴长度伸缩，在传动轴上装有（）

A:万向接头 B:滑动接头 C:中间轴承 D:传动接头

在大型养路机械的动力传动系统中，应用着三种不同形式的传动轴：定长万向传动轴、（），以及长度可伸缩的万向传动轴。

传动轴装用万向接头的主要功能为(　)。

A:配合传动轴的长度变化 B:增加传动轴的减速比 C:配合传动轴的水平角度 D:增加传动轴扭力