手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）。

A:对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡 B:保证各挡传动齿轮以全齿长啮合 C:阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位 D:避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉，甚至造成零件损坏

手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）

A:阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位 B:避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏 C:对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档 D:保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是（）

A:对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档 B:保证各挡传动齿轮以全齿长啮合 C:阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位 D:避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏

变速器不能挂入所需挡位，变速操作容易挂入另一挡位，一般是由于变速杆下端的工作面磨损过甚所致。

换挡时，变速杆位置稍有误差，就挡入另一挡位，则应检查并修复变速器（）。

A:自锁装置 B:互锁装置 C:倒挡锁装置 D:拨叉导槽

重载拖挂汽车起步的操作要领是（）、增大供油量。

A:挂入一挡、快抬离合器 B:挂入二挡、慢抬离合器 C:挂入一挡、慢抬离合器 D:挂入二挡、快抬离合器

汽车起步时，应踩下（）踏板，将变速器操纵杆挂入相应挡位（中型货车挂二挡，小型客车挂一挡），平稳起步。

A:离合器 B:行车制动 C:加速 D:驻车制动

车辆因故必须在坡道上停车时，应将前轮朝向安全的方向，并（）。

A:变速杆挂入倒挡 B:变速杆挂入一挡 C:变速杆挂入空挡 D:采取有效措施以防滑溜

（）是为了防止同时挂上两个挡位，造成机械损坏。相邻的错了一个位置，拨杆轴就不能转动，拨杆就无法进入另一拨叉轴的拨块凹槽中。

A:换挡装置 B:互锁装置 C:自锁装置 D:操纵装置