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万向传动装置一般由(　)组成。

为了消除制造和装配误差及车架变形对传动的影响，在变速器与(　)之间也常设有万向传 动装置。

万向传动装置具体应用在(　)。

单十字轴万向节，在有夹角时，如果主动轴以等角速度转动，从动轴的速度(　)。

传动的不等速性是指从动轴在一周内(　)不均。

单万向节传动(　)，将使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动，影响部件寿命。

上海桑塔纳轿车的转向驱动桥采用(　)万向节。

球叉式万向节允许最大交角为(　)度。

球笼式万向节允许在轴间最大交角(　)度的情况下仍可传递扭矩。

非独立悬架的结构特点是两侧车轮由(　)车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在 车架下面。

CA1092型汽车采用的是 (　)驱动桥壳，它由桥壳和半轴套管组成。

整体式驱动桥两侧的半轴和驱动轮(　)在横向平面内做相对运动。

采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的 (　)。

独立悬架的特点是左右车轮单独通过(　)相连。

上海桑塔纳采用的是(　)独立悬挂组成。

主减速器的圆锥滚子轴承一般都是成对安装使用，装配时应使其具有一定的(　)。

主减速器的双曲面齿轮的主、从动齿轮轴线(　)，降低了车辆的重心，提高行驶的稳定性。

单级主减速器结构简单， (　)，广泛应用于中型以下货车及轿车。

当汽车转弯行驶时，差速器内的行星齿轮处于(　)状态。

汽车污染主要来自于发动机工作排出的废气。