根据空气阻力估算公式，下面哪几项会影响汽车空气阻力的大小。（）

A:空气阻力系数 B:迎风面积 C:轮胎直径 D:车速

汽车行驶的总阻力由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和（）构成。

A:空驶阻力 B:加速阻力 C:滑行阻力 D:附着阻力

竖直上抛一小球，小球又落回原地。已知空气阻力大小正比例于小球的速度大小。下列说法正确的是（）

A:整个过程中重力做功为零 B:整个过程中空气阻力做功为零 C:上升过程中克服重力做功的平均功率大于下降过程中重力做功的平均功率 D:上升过程中克服空气阻力做功的平均功率大于下降过程中克服空气阻力做功的平均功率

汽车行驶的必要条件是（）大于滚动阻力、空气阻力、上坡阻力之和。

A:牵引力 B:附着力 C:驱动力 D:惯性力

汽车行驶中通常会遇到的阻力有（）、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。

A:滚动阻力 B:摩擦阻力 C:行驶阻力 D:运动阻力

汽车行驶时受到的空气阻力与下列因素有关（）

A:迎流面积 B:空气阻力系数 C:空气密度 D:附着系数

康明斯KTA-l9G2型柴油机的空气阻力器报警时表示（）部件有故障。

A:增压器 B:干式空气滤清器 C:空气中间冷却器 D:空气阻力指示器

关于空气阻力，下述说法正确的是（）。

A:诱导阻力完全是由空气阻碍产生的 B:所有的空气阻力都完全由升力的产生而产生 C:诱导阻力是升力的副产物，在很大程度上受空速变化的影响

关于空气阻力，下述哪种说法正确（）

A:导阻力完全是由空气阻力产生的 B:所有的空气阻力都完全自升力的产生而产生 C:诱导阻力是升力的副产物，在很大程度上受空速变化的影响

下面不属于车辆的空气阻力的是（）

A:压差阻力 B:诱导阻力 C:车轮阻力 D:表面阻力