活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的（）。

A:端隙 B:侧隙 C:背隙 D:环隙

影响活塞环密封效果有以下几点：气缸椭圆、镜面粗糙和（）。

A:活塞环变形、压力太小 B:活塞环变形、活塞环槽不平 C:活塞环槽不平、压力太小 D:活塞环槽不平、压力太高

活塞环中（）的作用是保证活塞与气缸壁之间的密封，防止气缸中的高温__燃气大量漏入曲轴箱。

A:油环 B:气环 C:活塞销 D:活塞环

活塞环的（）是将活塞上的一部分热量传给气缸壁，防止活塞过热。

A:传热作用 B:气密作用 C:布油作用 D:支承作用

活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。

A:传热作用 B:密封作用 C:布油作用 D:支承作用

活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。

A:传热作用 B:密封作用 C:布油作用 D:支承作用

活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。

A:相邻环搭口应对齐 B:相邻环搭口互相错开60° C:相邻环搭口互相错开180° D:相邻环搭口互相错开90°

活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的(　)。

A:端隙 B:侧隙 C:背隙 D:环隙