平键是用键的（）来传递扭矩的。

（）是用来传递扭矩的部件。

A:联轴器 B:驱动装置 C:机架

最大扭矩

扭矩（扭力）

弯矩、剪力和扭矩共同作用的混凝土弯剪扭构件，剪力与扭矩、弯矩与扭矩均存在相关性，规范在设计这类构件时采用的方法是（）。

A:只考虑剪扭相关性，而不考虑弯扭相关性 B:只考虑弯扭相关性，而不考虑剪扭相关性 C:剪扭和弯扭相关性均考虑 D:剪扭和弯扭相关性均不考虑

扭矩变换器

用于轴系各轴段连接的液压联轴节，其扭矩的传递是依靠：

A:在轴套与轴之间形成的空间里充满了压力油，扭矩靠此油压来传递 B:轴套与轴装配过盈的弹性变形产生的正压力，使其接触表面上产生摩擦力与摩擦力矩，扭矩就是靠摩擦力矩传递的 C:保证轴套与轴之间足够的间隙，靠运动产生的动力油压来传递扭矩 D:轴套与轴采用键连接、紧压配合的摩擦力来传递扭矩

在汽车发动机高转速小扭矩的条件下，通过传动系的传动，使驱动车轮获得低的转 速和大的扭矩的功能，称为（ ）。

A:减速增矩 B:变速扭矩 C:中断传动 D:渐增传动

发动机的有效扭矩