制动防抱死系统的优点是：（）

A:改善了制动时的稳定性 B:缩短了制动距离 C:减少了轮胎磨损 D:增加了汽车的制动能力

汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。

A:前轮先抱死 B:后轮先抱死 C:车轮作纯滚动 D:四轮同时抱死

装有ABS系统在汽车制动时，车轮处于（）状态，确保汽车行驶方向稳定。

A:抱死 B:半抱死 C:半抱死、半滚动 D:滚动

防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。

A:放松 B:半抱死 C:滚动 D:半滚动 E:不滚动

汽车制动防抱死装置的作用，是在制动时使（）。

A:前轮先抱死 B:后轮先抱死 C:车轮作纯滚动 D:车轮连滚带滑

如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，即使受到不大的侧向干扰力，汽车将产生（）现象。

A:抱死 B:纵滑 C:侧滑[甩尾] D:跑偏

装有ABS系统在汽车制动时，车轮处于(　)状态，确保汽车行驶方向稳定。

A:抱死 B:半抱死 C:半抱死、半滚动 D:滚动