气压制动控制阀的平稳弹簧调整过紧会造成（）。

A:制动粗暴 B:制动迟缓 C:制动不灵

气压制动控制阀排气间隙过小会造成（）。

A:制动粗暴 B:制动拖滞 C:制动不灵

汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随着制动鼓发热的现象常称为（）。

A:制动粗暴 B:制动拖滞 C:制动卡滞 D:制动过大

气压制动控制阀的平稳弹簧调整过紧会造成(　)。

A:制动粗暴 B:制动迟缓 C:制动不灵

气压制动控制阀排气间隙过小会造成(　)。

A:制动粗暴 B:制动拖滞 C:制动不灵

气压制动控制阀排气间隙过小，会造成(　)。

A:制动粗暴 B:制动拖滞 C:制动不灵 D:制动跑偏