发动机在怠速和中速时有明显声响，特别是由怠速过渡到中速更为明显，当把点火 提前角增大，用螺丝刀断火时响声减弱或消失，可判断为(　)。

A:活塞敲缸 B:活塞销敲击声 C:曲轴主轴承响声 D:连杆轴承响声

发动机由怠速加速时，有明显连续的“嗒嗒 ”的敲击声，转速越高，响声越大，急加 速时，响声更突出，单缸断火，响声减弱或消失，即为(　)。

A:曲轴主轴在敲击声 B:连杆轴承敲击声 C:活塞敲缸响 D:活塞环响

发动机冷态时有明显响声，随着机体温度增加响声消失，在火花塞内注入机油，响 声消失可诊断为(　)。

A:活塞敲缸 B:活塞销敲击声 C:曲轴主轴承响声 D:连杆轴承响声

发动机负荷加大时响声明显，通过以下特征，可以判断是连杆轴承出现异响： （ ）。

A:发动机由怠速加速时，有明显连续的“嗒嗒”敲击声，转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出 B:相邻两缸同时断火，响声明显降低 C:单缸断火，响声明显降低 D:机油压力偏低 E:温度低时响声明显，温度正常时，响声减弱