在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。

A:周置弹簧离合器 B:斜置弹簧离合器 C:中央弹簧离合器 D:膜片弹簧离合器

膜片弹簧离合器与其他形式离合器相比，膜片弹簧的主要优点有（）。

A:理想的非线性弹性特性 B:零件数目少，质量小 C:压紧力变化很小，压力分布均匀 D:弹簧中心与离合器中心线重合，平衡性好 E:制造工艺简单，成本低

手操纵式离合器的从动部分由离合器轮毂、（）、离合器弹簧、压盘等组成。

A:从动摩擦片 B:主动鼓 C:推杆 D:分离器

离合器的主缸推杆连接（）

A:踏板 B:分离叉 C:分离轴承 D:压盘

当踩下离合器踏板，分离杠杆便带动（）克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，使离合器处于分离状态。

A:主动盘 B:从动盘 C:飞轮 D:离合器盖

拆下离合器盖，将变速杆置于空挡，踩下离合器踏板，在车下用旋具拨动离合器摩擦片，若拨不动则说明离合器（）。

A:从动盘磨损过甚 B:分离不彻底 C:接合不平衡 D:分离杠杆高

同压力弹簧离合器相比，膜片弹簧离合器有（）优点。

A:维修方便 B:踏板力较小 C:工作方式简便 D:无离合器间隙

由下图例及解释离合器操作的叙述中，正确的组合是： (　)当离合器踏板被踏 下时，离合器拨叉动作，而且分离轴承压到膜片弹簧的中心部位，此时支承圈就像 支点，①因膜片弹簧作用从离合器片分离开，使发动机动力分开；当离合器踏板松 开时，离合器拨叉回到原来的位置；②被压板压下，将发动机动力传输到变速箱。

A:①压板， ②离合器片 B:①分离轴承， ②膜片弹簧 C:①离合器踏板， ②变速箱 D:①膜片弹簧， ②离合器片