(　) 的功用是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，启动发动机。-中级汽车维修工-总题库

无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）。

A:断电触点 B:配电器 C:电容器 D:点火线圈

无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的 ( )。

A:断电触点 B:配电器 C:分电器 D:点火线圈

在点火系中，__电流经的部件有（）。

A:点火初级线圈 B:点火次级线圈 C:点火白金 D:火花塞 E:分电器

在点火系中，低压电流方向是（）。

A:“－”到火花塞 B:附加电阻到初级线圈 C:点火开关到电流表 D:分火头到分电器中央线 E:初级线圈到白金触点

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1、
发动机的作用是将燃料燃烧产生的（）转化为机械能。
2、
（）的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，起动发动机。
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将热能转换成机械能的热力发动机是（）。
4、
电动机采用全压启动方式时，除其机械能承受电动机启动时的冲击转矩、电机制造厂对启动方式无特殊规定外还应
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起动机的组成中 (　)是将蓄电池的电能转换为机械能，产生转矩，起动发动机。
6、
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发动机的作用是将燃料燃烧产生的（）转化为机械能。

（）的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，起动发动机。

将热能转换成机械能的热力发动机是（）。

电动机采用全压启动方式时，除其机械能承受电动机启动时的冲击转矩、电机制造厂对启动方式无特殊规定外还应

起动机的组成中 (　)是将蓄电池的电能转换为机械能，产生转矩，起动发动机。

(　) 的功用是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，启动发动机。

汽车电动刮水器由(　)驱动。

东风EQ1092型汽车的空气压缩机由(　)驱动。

在纯电阻元件交流电路中，电压和电流的相位差 Φ=Φu-Φi是(　)。

三相绕组的 3个空间位置间隔 (　)。

硅管的正向电压为(　)V。

三极管发射结正向偏置，集电结反向偏置是(　)状态。

(　)传动以油液作为工作介质，依靠油液内部的压力来传递动力。

目前，除少数重型汽车外，其余多采用(　)式动力转向装置。

双柱托举式举升器属于(　)举升器。

汽车外部清洗设备主要用于汽车例行保养和保修作业(　)的清洗。

轿车发动机的排量为 1-1.6L 的轿车为(　)。

(　)燃烧室结构紧凑，热损失小，热效率较高。

柴油机燃料系中，(　)用于滤清柴油。

(　)暂时切断发动机与传动系的联系，便于变速器顺利换挡。

由于(　)制动器的诸多优点，因而广泛用作汽车驻车制动器。

蓄电池正接线柱刻有(　)号。

汽车发电机过载时，(　)协助发电机向用电设备供电。

百分表长针转动一圈，短针则转 (　)格。

三极管的文字符号是(　)。

桑塔纳2000时代超人装备(　)式空气流量计。

发动机的作用是将燃料燃烧产生的（）转化为机械能。

（）的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，起动发动机。

将热能转换成机械能的热力发动机是（）。

电动机采用全压启动方式时，除其机械能承受电动机启动时的冲击转矩、电机制造厂对启动方式无特殊规定外还应

起动机的组成中 ( )是将蓄电池的电能转换为机械能，产生转矩，起动发动机。

( ) 的功用是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，启动发动机。

汽车电动刮水器由( )驱动。

东风EQ1092型汽车的空气压缩机由( )驱动。

在纯电阻元件交流电路中，电压和电流的相位差 Φ=Φu-Φi是( )。

三相绕组的 3个空间位置间隔 ( )。

硅管的正向电压为( )V。

三极管发射结正向偏置，集电结反向偏置是( )状态。

( )传动以油液作为工作介质，依靠油液内部的压力来传递动力。

目前，除少数重型汽车外，其余多采用( )式动力转向装置。

双柱托举式举升器属于( )举升器。

汽车外部清洗设备主要用于汽车例行保养和保修作业( )的清洗。

轿车发动机的排量为 1-1.6L 的轿车为( )。

( )燃烧室结构紧凑，热损失小，热效率较高。

柴油机燃料系中，( )用于滤清柴油。

( )暂时切断发动机与传动系的联系，便于变速器顺利换挡。

由于( )制动器的诸多优点，因而广泛用作汽车驻车制动器。

蓄电池正接线柱刻有( )号。

汽车发电机过载时，( )协助发电机向用电设备供电。

百分表长针转动一圈，短针则转 ( )格。

三极管的文字符号是( )。

桑塔纳2000时代超人装备( )式空气流量计。