当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是 (　)。

A:左轮大于右轮 B:右轮大于左轮 C:左、右轮相等 D:右轮为零

当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配 是 （ ）。

A:左轮大于右轮 B:右轮大于左轮 C:左、右轮相等 D:右轮为零

当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另 一侧的驱动轮上，这种差速器称为(　)。

A:强制锁止式差速器 B:行星齿轮差速器 C:滑块凸轮式高摩擦差速器 D:牙嵌式自由轮差速器

普通行星齿轮差速器，在汽车一个驱动轮陷入泥坑时，难于驶出困境的原因是 (　)。

A:未陷住的车轮上扭矩太小 B:差速器不起作用 C:该轮上无扭矩