建筑物安全出口包括疏散楼梯和直通室外的疏散门。下列有关安全出口要求的说法中，错误的是( )。

A:疏散的门应采用悬吊门或侧拉门 B:建筑物内安全出口应分散在不同方向布置，相互间距不小于5m C:安全出口的门应向疏散方向开启 D:安全出口的门不应该设门槛

地铁车站的每个站厅公共区安全出口的数量应经计算确定，且应设置不少于（）个直通地面的安全出口。安全出口应分散布置，当同方向设置时，两个安全出口通道口部之间的净距不应小于（）m

A:1，5 B:2，10 C:1，6 D:2，8

井巷交岔点，必须设置路标，标明所在地点，指明通往安全出口的方向。井下作业人员必须熟悉通往安全出口的路线。

警筑物安全出口包括疏散楼梯和直通室外的疏散门。下列有关安全出口要求的说法中，错误的是（）。

A:安全出口的门应向疏散方向开启 B:疏散的门应采用悬吊门或侧拉门 C:建筑物内安全出口应分散在不同方向布置，相互间距不小于5m D:安全出口的门不应该设门槛

关于地铁车站安全出口设置的说法，错误的是(

A:每个站厅公共区应设置不少于 2 个直通地面的安全出口 B:安全出口同方向设置是，两个安全出口通道口部之间净距不应小于 5m C:地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于 2 个 D:地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口

根据《煤矿安全规程》，每个生产矿井通达地面的安全出口的设置要求，正确的是()。

A:至少有2个能行人的通达地面的安全出口，各个出口间的距离不得小于20米 B:未建成2个安全出口的水平或采区，可以采用主要绞车道兼作人行道 C:对于通达地面的安全出口和2个水平之间的安全出口，倾角等于或小于60°时，必须设置人行道 D:井巷交岔点，必须设置路标，标明所在地点，指明通往安全出口的方向

下列关于地铁安全出口的说法,错误的是( )

A:消防专用通道、设在两侧式站台之间的过轨地道必要时可以作为安全出口 B:安全出口同方向设置时,两个安全出口通道口部之间净距不应小于10m C:地下车站的设备与管理用房中有人值守的防火分区应有1个安全出口直通地面 D:地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口

下列关于地铁安全出口的说法,错误的是( )

A:消防专用通道、设在两侧式站台之间的过轨地道必要时可以作为安全出口 B:安全出口同方向设置时,两个安全出口通道口部之间净距不应小于10m C:地下车站的设备与管理用房中有人值守的防火分区应有1个安全出口直通地面 D:地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口