客车起火后脱困方法有（）。

A:打开车门应急开关，从车门逃生 B:砸碎车窗、车门玻璃逃生 C:从车顶“通风口”逃生 D:利用车厢后部安全门逃生

车辆落水后驾驶员应保持冷静，待水快浸满车厢时，组织旅客开启车门及拉开或砸开车窗分别逃生。

逃生过程中，当车门无法打开或车门拥挤时，要用救生锤打破车门、车窗玻璃组织乘客逃生。

侧吹风速检测点的位置一般为（）。

A:靠近丝条外端 B:靠近丝条内侧 C:靠近纺丝窗蜂窝板 D:靠近侧吹风门

如果车辆落水，下列关于车内人员逃生的说法错误的是( )。

A:保持镇定，解开安全带，活动手脚。在车辆落水的第一时间，马上打开中控门锁或用手动方式打开门锁 B:如果水位已到车窗，无论电动车窗还是手动车窗都打不开，这时就得砸车窗了 C:如水位已到车门但还没到车窗位置，因为水压，此时常常已无法打开车门。应启动门窗升降系统，把车窗降下来 D:需要砸车窗的时候，一定要砸前挡风玻璃，而不是侧窗玻璃

无论汽车落水还是遇雨被淹，乘客都应立刻开门逃生，越迟疑车门越难推开，因为车辆被淹越深，如图4所示，车门下部O.处受到水的压强越________.紧急情况下，应挥动逃生锤的________ (A/B)端砸向玻璃窗的边角，破窗逃离。

无论汽车落水还是遇雨被淹，乘客都应立刻开门逃生，越迟疑车门越难推开，因为车辆被淹越深，车门下部O.处受到水的压强越 .紧急情况下，应挥动逃生锤的 (A/B)端砸向玻璃窗的边角，破窗逃离.

大；B。

【解析】车辆被淹越深，根据液体压强公式得，O点的压强就越大，故门将更难打开；应用逃生锤时，应选择B端砸向玻璃窗的边角，因为B端的受力面积小，压强大，容易砸破玻璃窗。

无论汽车落水还是遇雨被淹，乘客都应立刻开门逃生，越迟疑车门越难推开，因为车辆被淹越深，车门下部O.处受到水的压强越______.紧急情况下，应挥动逃生锤的______(填“A.”或“B.”)端砸向玻璃窗的边角，破窗逃离.

大　B

无论汽车落水还是遇雨被淹，乘客都应立刻开门逃生，越迟疑车门越难推开，因为车辆被淹越深，车门下部O.处受到水的压强越 .紧急情况下，应挥动逃生锤的 (A/B)端砸向玻璃窗的边角，破窗逃离.

解：液体内部压强随深度的增加而增大，所以车门下部O处受到水的压强越大；

由图知，B处比A处的面积小，所以用B端砸向玻璃窗的边角，在用力相同的情况下，产生的压强越大，玻璃更容易破碎.故答案为：大；B.

无论汽车落水还是遇雨被淹，乘客都应立刻开门逃生，越迟疑车门越难推开，因为车辆被淹越深，车门下部O.处受到水的压强越 .紧急情况下，应挥动逃生锤的 (A/B)端砸向玻璃窗的边角，破窗逃离.

大；B。

【解析】车辆被淹越深，根据液体压强公式得，O点的压强就越大，故门将更难打开；应用逃生锤时，应选择B端砸向玻璃窗的边角，因为B端的受力面积小，压强大，容易砸破玻璃窗。