由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工，主体结构可以顺作，也可逆作的施工方法称为( )。

A:浅埋暗挖法 B:明挖法 C:新奥法 D:盖挖法

下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是( )。

A:先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构 B:先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构 C:先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构 D:分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构

基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖,支撑和浇筑结构内衬的施工方法称为( )。

A:明挖逆作法 B:盖挖顺作法 C:明挖顺作法 D:盖挖逆作法

盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖,支撑，达到设计高程后( )浇筑结构。

A:由上向下 B:由中间向两端 C:由下向上 D:由两端向中间

以下关于盖挖法施工优点说法正确的是( )。

A:盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较小 B:基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全 C:盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭，施工空间大 D:围护结构变形小，有利于保护邻近建筑物和构筑物 E:盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易

盖挖逆作法的施工顺序（）。

A:构筑围护结构之地下连续墙和结构中间桩柱→回填顶板以上土方→开挖施工结构顶板→往上施工地上建筑 B:开挖施工结构顶板→回填顶板以上土方→构筑围护结构之地下连续墙和结构中间桩柱→往上施工地上建筑 C:构筑围护结构之地下连续墙和结构中间桩柱→开挖施工结构顶板→回填顶板以上土方→往上施工地上建筑 D:开挖施工结构顶板→构筑围护结构之地下连续墙和结构中间桩柱→回填顶板以上土方→往上施工地上建筑

简述盖挖顺作法的施工流程。

盖挖法施工的优点包括( )。

A:围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物 B:基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全 C:盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大 D:施工难度不大，费用也较其他方法低 E:盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小

盖挖法施工的优点主要包括( )。

A:基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全 B:围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物 C:盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，可增大施工空间和降低工程造价 D:盖挖法施工时，混凝土内衬的水平施工缝的处理较容易 E:盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面

盖挖法可分为盖挖顺作法、 盖挖逆作法及盖挖半逆作法。 目前， 城市中施工采用最多的是（ ）。

A:盖挖顺作法 B:盖挖逆作法 C:盖挖半逆作法 D:明挖法