现浇混凝土工程模板支撑系统顶部水平拉杆无处可顶时，应采取的措施是( )。

A:水平拉杆端部分别沿竖向设置连续式剪刀撑 B:水平拉杆端部和中部沿水平方向设置连续式剪刀撑 C:水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑 D:水平拉杆端部分别沿水平方向设置连续式剪刀撑

既具有下撑式预应力补强拉杆同时提高抗弯、抗剪强度的优点，又可在必要时将通常安设的两根拉杆增加到四根（其中两根水平拉杆），从而可更大幅度地提高承载能力的加固方法是（）

A:预应力加固法 B:组合式预应力补强拉杆加固法 C:下撑式预应力补强拉杆加固法 D:水平预应力补强拉杆加固法

钢筋混凝土梁板预应力补强加固一般采用预应力拉杆，拉杆的常用形式有下撑式预应力补强拉杆、组合式预应力补强拉杆和（）

A:上撑式预应力补强拉杆 B:水平预应力补强拉杆 C:垂直预应力补强拉杆 D:中撑式预应力补强拉杆

钢筋混凝土梁板预应力补强加固一般采用预应力拉杆，拉杆的常用形式有水平预应力补强拉杆、组合式预应力补强拉杆和（）

A:上撑式预应力补强拉杆 B:下撑式预应力补强拉杆 C:垂直预应力补强拉杆 D:中撑式预应力补强拉杆

钢筋混凝土梁板预应力补强加固一般采用预应力拉杆，拉杆的常用形式有水平预应力补强拉杆、下撑式预应力补强拉杆和（）

A:上撑式预应力补强拉杆 B:组合式预应力补强拉杆 C:垂直预应力补强拉杆 D:中撑式预应力补强拉杆

模板拉杆中圆杆式拉杆可分为（）与（）两种。

组合对拉螺栓；整体对拉螺栓

韶山4改型电力机车牵引装置采用（）。

A:双侧低位平拉杆式 B:双侧高位平拉杆式 C:单侧低位平拉杆式 D:单侧高位平拉杆式

韶山4改电力机车轴箱采用独立悬挂、（）结构

A:弹性拉杆式 B:单侧弹性定位拉杆式 C:定位拉杆式 D:弹性定位拉杆式

韶山s改型电力机车轴箱采用独立悬挂、（）结构。

A:弹性拉杆式 B:单侧弹性定位拉杆式 C:定位拉杆式 D:弹性定位拉杆式

韶山4改型电力机车轴箱采用独立上、悬挂、（）结构。

A:ZG230-450铸钢件 B:单侧弹性定位拉杆式 C:定位拉杆式 D:弹性定位拉杆式