公路项目环境影响评价的噪声防治措施中，应优先考虑（）.

A:声源控制 B:声屏障 C:线路与敏感目标的合理距离 D:个人防护

平面交叉口拓宽时，下面( )考虑是正确的。

A:一个信号周期左转车辆小于5辆时不设左转专用车道 B:一个信号周期右转车辆多于4辆时应设右转专用车道 C:交叉口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25～0.5m D:交叉口进口和出口拓宽车道数是相同的 E:交叉口进口和出口拓宽段的设置长度相同，但分段功能不同

平面交叉口拓宽时，下列考虑正确的是( )。

A:一个信号周期左转车辆小于5辆时不设左转专用车道 B:一个信号周期右转车辆多于5辆时应设右转专用车道 C:交叉口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25～0.5m D:交叉口进口与出口拓宽段的设置长度相同，但分段功能不同 E:交叉口进口与出口拓宽车道数是相同的

一般或小规模的开发区环境影响识别主要考虑( )的影响。

A:对区内环境 B:区内经济对其 C:对区内、外环境 D:对区外环境

一般或小规模的开发区环境影响识别主要考虑( )的影响。

A:对区内环境 B:区内经济对其 C:对区内、外环境 D:对区外环境

华北地区的某高层公共建筑，地上 7 层，地下 3 层，建筑高度 35m，总建筑面积 70345㎡，建筑外墙采用玻璃幕墙，其中地下面积 28934 ㎡，地下一层层高 6m，为仓储式超市(货 品高度 3.5m)，和消防控制室及设备用房;地下二、三层层高均为 3.9m，为汽车库及设备用房，设计停车位 324 个;地下总面积 41411 ㎡，每层层高为 5m，一至五层为商场，六、 七层为餐饮、健身、休闲场所，屋顶设消防水箱间和稳压泵，水箱间地面高出屋面0.45m。 该建筑消防给水由市政支状供水管引入 1 条 DN150 的管道供给，并在该地块内形成环状管网，建筑物四周外援 5~150m 内，设有 3 个市政消火栓，市政供水压力为 0.25MPa，每 个市政消火栓的流量按 10L/s设计，消防储水量不考虑火灾期间的市政补水。地下一层设消 防水池和消防泵房，室内外消火栓系统分别设置消防水池，并用DN300的管道连通，水池有效水深 3m，室内消火栓水泵扬程 84m，室外消火栓系统均采用环状管网。 根据该建筑物业管理记录，稳压泵启动次数 20 次/h。

确定该建筑消防水泵主要技术参数时，应考虑的因素有( )

A:室内消火栓设计流量 B:室内消火栓管道管径 C:消防水泵的抗震技术措施 D:消防水泵控制模式 E:实验用消火栓标高和消防水池水位标高