压气机的出口总压与进口总压之比称为（）。

A:压比 B:全压 C:压差

柴油机增压器压气机产生异常响声的原因之一是（）。

A:压气机叶轮磨损 B:压气机叶轮与壳体之间间隙正常 C:压气机叶轮与壳体之间间隙大 D:压气机叶轮与壳体之间间隙过小

下列选项不是柴油机增压器压气机喘振产生的原因的是（）。

A:进气通道堵塞 B:柴油机进气量正常 C:压气机叶轮、蜗壳被脏物堵塞 D:柴油机负荷波动较大

加气机显示板初始界面显示“静压：19.2MPa”时，其所代表的意义是（）

A:当前__气瓶组的压力 B:当前__气化器的压力 C:当前__气瓶组至加气机的管道压力 D:当前加气机的压力

控制轴流式压气机增压比的主要因素是（）.

A:压气机的级数 B:压气机进口压力 C:压气机进口温度 D:压气机的型式

离心式压气机的增压原理是（）.

A:充气增压 B:冲压增压 C:加热增压 D:扩散增压和离心增压

轴流式压气机的增压比是指（）.

A:环境压力与出口压力之比 B:压气机出口压力与环境压力之比 C:压气机进口总压与出口总压之比 D:压气机出口总压与进口总压之比

轴流式压气机转速减小而偏离设计值时，压气机增压比（）.

A:增大，压气机流量系数逐级减小 B:减小，压气机流量系数逐级减小 C:增大，压气机流量系数逐级增大 D:减小，压气机流量系数逐级增大

多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为：（）.

A:总增压比为各级增压比之和 B:总增压比为各级增压比的乘积 C:总增压比为各级增压比的平方和 D:总增压比为各级增压比的和的平方

压气机效率的大小反应了：（）.

A:压气机对空气做功的大小 B:压气机转速的高低 C:压气机增压比的大小 D:压气机内气流的流动损失的大小