2010年,某中外合资经营企业发生以下情况: (1)2月15日,经董事会批准对外报送了2009年度财务会计报告。封面上有单位负责人,总会计师的签名。因该企业于2009年5月份开业,单位负责人认为开业登记时,已聘请注册会计师进行了验资,且2009年经营未满12个月,因此,在报送2009年度财务会计报告时无须再聘请注册会计师出具审计报告。 (2)4月20日,该企业在中国银行已开设一个基本存款账户的情况下,经与本市中国工商银行负责人疏通关系,又在其营业部开设了一个基本存款账户。 (3)8月10日,会计科负责债权债务登记的会计人员黄某,因请产假,经会计科长同意,由黄某直接向出纳员赵某移交,并由赵某在此期间代为登记债权债务账目。 (4)10月20日,会计人员开出一张1.8万元的转账支票交与供货单位A企业(符合规定手续),但由于本月销货款尚未到账,持票人到银行转账时无款可以转账。 (5)12月22日,应好友要求,会计人员李某私自将本企业开发的新产品的成本资料和相关技术资料复制后转交给了好友。 根据上述资料,回答下列问题:
关于该企业报送年度会计报告的表述中,正确的有( )。
A:企业报送财务会计报告应当由单位负责人和主管会计工作的负责人,会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章 B:企业报送财务会计报告,应当由单位负责人和主管会计工作的负责人签名并盖章 C:该年度财务会计报告须经注册会计师审计,审计报告应当随同财务会计报告一并提供 D:该年度财务会计报告须经注册会计师审计,但审计报告可以在财务会计报告之后提供
2010年,某中外合资经营企业发生以下情况: (1)2月15日,经董事会批准对外报送了2009年度财务会计报告。封面上有单位负责人,总会计师的签名。因该企业于2009年5月份开业,单位负责人认为开业登记时,已聘请注册会计师进行了验资,且2009年经营未满12个月,因此,在报送2009年度财务会计报告时无须再聘请注册会计师出具审计报告。 (2)4月20日,该企业在中国银行已开设一个基本存款账户的情况下,经与本市中国工商银行负责人疏通关系,又在其营业部开设了一个基本存款账户。 (3)8月10日,会计科负责债权债务登记的会计人员黄某,因请产假,经会计科长同意,由黄某直接向出纳员赵某移交,并由赵某在此期间代为登记债权债务账目。 (4)10月20日,会计人员开出一张1.8万元的转账支票交与供货单位A企业(符合规定手续),但由于本月销货款尚未到账,持票人到银行转账时无款可以转账。 (5)12月22日,应好友要求,会计人员李某私自将本企业开发的新产品的成本资料和相关技术资料复制后转交给了好友。 根据上述资料,回答下列问题:
关于黄某直接向出纳员赵某移交债权债务账目登记工作,下列表述错误的有( )。
A:出纳人员不得兼任债权债务账目的登记工作,因此不能向出纳人员移交 B:出纳人员可以兼任债权债务账目的登记工作,因此可以向出纳人员移交 C:一般会计人员办理交接手续,应由会计机构负责人(会计主管人员)监交 D:一般会计人员办理交接手续,不用监交,可以互相直接移交
某公司发生以下情况: (1)公司财务部门搬入新的办公室,财务人员将保管期满的会计档案全部销毁。其中包含正在使用的一台设备的原始发票。 (2)公司一供货商多次上门催要逾期货款,经公司负责人同意,会计主管张某让出纳员将一张50万元的转账支票交给供货商。供货商向银行提示付款时,银行以该公司的银行存款余额不足50万元为由予以退票。 (3)公司对外报送2011年年度会计报告,公司董事会研究决定,公司对外报送的财务会计报告由公司财务总监签字,盖章后报出。 (4)公司接受上级有关单位审核,发现一张购买计算机的发票,其"金额"栏中的数字有更改现象,经查阅相关买卖合同,单据,确认更改后的金额是正确的,更改处盖有出具单位的相关印章。公司以该发票为原始凭证进行账务处理并入账。 要求:根据上述资料,回答下列问题。
关于财务会计报告的签章程序,下列说法正确的是( )。
A:财务会计报告必须由单位负责人签字并盖章 B:财务会计报告必须由单位会计人员签字并盖章 C:财务会计报告必须由主管会计工作负责人签字并盖章 D:财务会计报告必须由会计机构负责人签字并盖章
某日9时,某建设工地发生事故,现场安全员立即将事故情况向施工企业负责人报告,企业负责人立即组织人员前往现场营救。事故造成7人当场死亡,3人受伤送医院治疗。次日7时施工企业负责人向当地县安全监管局报告事故情况,3天后1人因救治无效死亡。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,下列关于该起事故报告的说法中,正确的有( )。
A:现场安全员只向企业负责人报告,未及时向当地安全监管局报告,属违法行为 B:企业负责人在事故发生后22h向当地安全监管局报告事故情况,属于迟报 C:企业负责人还应该向建设主管部门报告 D:因死亡人数增加1人,企业应当及时向当地县安全监管局和建设主管部门补报 E:当地县安全监管局应当向上一级安全生产监管部门报告
根据下面材料,回答题:
某大型石油化工生产企业,原油加工能力1000万m³/年。厂区外设有原油储罐区,在厂区内设有成品油和液化石油气储罐区,油品通过输油管道、铁路及公路运输,并将生产区、辅助生产区、储存区和生活区分开设置,厂区内外设置了环形消防车道、消防水源、消火栓给水系统、泡沫灭火系统等;为了预防火灾的发生,确保消防安全,企业采取了下列消防安全管理措施:成立了消防安全工作领导小组,明确了由公司董事长兼总经理为消防安全责任人,分管生产的副总经理为消防安全管理人,安环部为消防安全工作归口管理部门;该企业厂内和厂外储油罐区、液化石油气储罐区、厂内所有甲乙类生产装置或厂房、变(配)电站、易燃可燃材料仓库等均被确定为消防安全重点部位,并设立了明显的消防安全标志,配置了专职消防安全管理人员;企业建立健全了各项消防安全规章制度以及保障消防安全的逐级岗位责任制;开展经常性的消防安全检查与巡查,及时发现和消除火灾隐患并定期检查、维护和保养消防设施、器材,确保其完好有效;单位对进厂的每一个员工均进行消防安全培训,并开展经常性的消防安全教育;设立了企业专职消防队,并在各个消防安全重点部位成立了义务消防队,制定了灭火预案,适时开展消防演习和演练;对开展消防工作有功或有过的人员及时予以奖惩。
法人单位的法定代表人或者非法人单位的主要负责人是单位的消防安全( ),对本单位的消防安全工作全面负责。
A:管理人 B:责任人 C:灭火人员 D:消防安全检查人
案例一
某综合大楼位于市区,裙楼为 5 层,1#、2#双塔楼为 42 层,建筑面积 116000m2,建筑高度 208m,双塔楼主要结构为混凝土核心筒加钢结构框架,其中钢结构框架的钢管柱共计 36根,规格为1600×35、1600×30、1600×25 三种,材质为 Q345-B。钢管柱制作采用工厂化分段预制,经焊接工艺评定,焊接方法采用埋弧焊。钢管柱吊装采用外部附着式塔吊,单个构件吊装最大重量为 11
事件 1:施工总承包单位编制了深基坑、人工挖孔桩、模板、建筑幕墙、脚手架等分项工程安全专项施工方案,监理单位提出本工程还有几项安全专项方案应编制,要求施工总承办单位补充。
事件 2:由于工期较紧,施工总承包单位安排了钢结构构件和焊接作业夜间施工,因噪音扰民被投诉。当地有关部门查处时,实测施工场界噪声值为 75dB。
事件 3:施工班组利用塔吊转运材料构件时,司机操作失误导致吊绳被构筑物挂断,构件高处堕落,造成地面作业人员 2 人重伤,其中 1 人重伤经抢救无效死亡,5 人轻伤,事故发生后,现场有关人员立即向本单位负责人进行了报告,该单位负责人接到报告后,向当地县级以上安全监督管理部门进行了报告。
问题
2.事件 1 中,施工总承办单位还应补充编制哪几项安全专项施工方案?
临时用电、焊接作业、基坑支护及降水工程,压力试验、射线探伤、起重吊装及安装拆卸工程,脚手架工程、高空作业的专项安全施工案,试运行专项施工方案,采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
案例一
某综合大楼位于市区,裙楼为 5 层,1#、2#双塔楼为 42 层,建筑面积 116000m2,建筑高度 208m,双塔楼主要结构为混凝土核心筒加钢结构框架,其中钢结构框架的钢管柱共计 36根,规格为1600×35、1600×30、1600×25 三种,材质为 Q345-B。钢管柱制作采用工厂化分段预制,经焊接工艺评定,焊接方法采用埋弧焊。钢管柱吊装采用外部附着式塔吊,单个构件吊装最大重量为 11
事件 1:施工总承包单位编制了深基坑、人工挖孔桩、模板、建筑幕墙、脚手架等分项工程安全专项施工方案,监理单位提出本工程还有几项安全专项方案应编制,要求施工总承办单位补充。
事件 2:由于工期较紧,施工总承包单位安排了钢结构构件和焊接作业夜间施工,因噪音扰民被投诉。当地有关部门查处时,实测施工场界噪声值为 75dB。
事件 3:施工班组利用塔吊转运材料构件时,司机操作失误导致吊绳被构筑物挂断,构件高处堕落,造成地面作业人员 2 人重伤,其中 1 人重伤经抢救无效死亡,5 人轻伤,事故发生后,现场有关人员立即向本单位负责人进行了报告,该单位负责人接到报告后,向当地县级以上安全监督管理部门进行了报告。
问题
4.事件 3 中,安全事故属于哪个等级?该单位负责人应在多长时间内向安全监督管理部门报告?
按照《安全生产事故报告和调查处理条例》规定,一般事故是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤的事故。该事故造成1人死亡,1人重伤,5人轻伤。因此该事件为一般事故。该单位负责人应在1小时内向安全监督管理部门报告。
《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,事故发生后,()应当立即向本单位负责人报告。
A:事故现场有关人员 B:安全管理人员 C:特种作业人员
作为全船机械、动力、电气设备技术总负责人的轮机长,应将培养自身()上升到伦理道德的高度来认识,才能确保船舶安全营运。
A:市场经济意识 B:安全意识 C:业务技能 D:法纪修养