定轴轮系首、末两轮转速之比，大小等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。

提升机钢丝绳咬绳的原因有主轴与天轮不平行（）滚筒上绳圈间隙小造成。

A:主轴不水平 B:偏角过大 C:滚筒不平

在“i_lN=（–1）^m所有从动轮齿数的乘积，所有主动齿轮齿数的乘积”的公式中“–l”是表示（）。

A:传动比为负值 B:两轮的转向相同 C:两轮的转向相反 D:没有特别的意义

定轴轮系的传动比等于组成轮系的（）齿轮传动比的连乘积。

A:各对啮合 B:所有 C:所有从动 D:所有主动

如果ADIRU的数据无效，防滞刹车时的参考速度从何处得出（）

A:不再需要； B:所有主轮的平均速度； C:转速最高的主轮速度。

定轴轮系中的传动比等于________ 的转速之比，也等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比。

定轴轮系首、末两轮转速之比，等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与 所有主动齿轮齿数连乘积之比。

在定轴轮系的传动比等于组成轮系的 齿轮传动比的连乘积。

A:所有 B:各对啮合 C:所有从动 D:所有主动

在“ 所有主动齿轮齿数的乘 积 所有从动轮齿数的乘积 i m （-1）m ”的公式中， “－ 1‘‘是表示 。

A:传动比为负值 B:两轮的转向相同 C:两轮的转动相反 D:没有特别的含义