杂物电梯在轿厢或对重底下确有人可进入时，轿厢和对重不一定必须设安全钳.（）

（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。

只有将轿厢或对重(或平衡重)提起，才能使轿厢或对重(或平衡重)上的安全钳释放并自动复位。（）

电梯导轨支架常见的形状有：山形导轨架（轿厢导轨架）、L形导轨架（对重导轨架）、框形导轨架（）。

A:轿厢导轨架 B:对重导轨架 C:轿厢、对重共用导轨架 D:以上都不是

对重框与导轨间隙调整时，应检查（）间距。

A:轿厢 B:对重导轨 C:轿厢导轨 D:缓冲器

在增或减较少数量的对重块时，应使（），再装入或取出对重块

A:轿厢处于底层位置 B:对重处于底层位置 C:轿厢和对重位置相平 D:轿厢和对重任意位置

依据国标，轿厢和对重与缓冲器间距：耗能型轿厢侧（）mm，对重侧（）mm；蓄能型轿厢侧（）mm，对重侧（）mm。

150－400mm；150－400mm；200－350mm；200－350mm

只有将轿厢或对重（或平衡重）提起，才能使轿厢或对重（或平衡重）上的（）释放并自动复位

用以承载轿厢重量和传递曳引绳的拉力的装置是（）。

A:对重 B:对重架 C:轿厢 D:轿厢架

电梯轿厢与对重之间设置导向轮的作用为减小轿厢与对重之间的距离