以下哪种情况下，能使应急灯点亮（）。

A:驾驶舱应急灯电门在“预位”位，客舱应急灯“正常”位，直流汇流条无电或电压低于12V时； B:驾驶舱应急灯电门在“关断”位，客舱应急灯电门在“接通”位； C:驾驶舱应急灯电门在“关断”位，客舱应急灯电门在“正常”位； D:驾驶舱应急灯电门在“接通”位，客舱应急灯电门在“正常”位。

飞机电源系统正常的情况下，将驾驶舱应急灯开关放在ON位，则供给应急灯的电源是（）

A:应急灯由28VDC ESSential Bus提供电源 B:由应急灯由EPSUs提供电源 C:应急灯由28VDC ESSential Bus和EPSUs轮流提供电源 D:应急灯由28VDC ESSential Bus和EPSUs一起提供电源

若P5板上的应急灯电门预位，则（）。

A:应急灯电源变流器将6.1伏的直流电转换成115伏的交流电 B:后乘务员面板上的应急出口电门扳至ON位将点亮应急灯 C:28VDCBUS1的电压低于12V时，应急灯自动点亮 D:上述说法均正确

以下关于应急灯的说法正确的是（）。

A:应急灯由电池供电 B:只有P5板上的应急灯电门可以点亮应急灯 C:后乘务员面板上的应急出口电门可以直接点亮应急灯 D:A、C均正确

驾驶舱的“紧急出口灯”电门在“OFF”位且客舱的“紧急出口灯”电门在“ON”位；飞机的应急灯（）

A:不论机上是否有正常电源都不会亮 B:即使机上有正常的电源，所有的应急灯也会亮 C:所有的应急灯都处于预位状态 D:如果失去正常电源，则驾驶舱的的应急灯不会亮，仅客舱的应急灯亮

机上应急灯使用自动方式时：当按下乘务员控制面板（FAP）上应急 灯按钮（红色按钮）应急灯会接通亮起

机上应急灯使用人工方式时：驾驶舱内应急灯开关放在“ON”位时，应急灯会接通亮起

选择应急灯时下列要求正确的是( )。

A:应急灯的放电时间应按1h计算； B:应急灯充电电源，宜接在220V交流回路上．宜采用插座连接方式； C:应急灯的放电时间应按2h计算； D:应急灯宜选用隔爆式。

如图5所示，是一款消防应急照明灯，当外部电路有电时应急灯不亮，停电时应急灯正常发光。小明同学想知道应急灯的两个灯泡是怎么连接的，他将应急灯中的任一个灯泡断开，另一个灯泡仍然发光，则应急灯的两个灯泡是　　　联的（填“串”或“并”）。

图13所示的是某应急灯和它的铭牌，其中2500mAh是指电池所储存的电荷量，两灯是并联的.当外部电路停电时应急灯开始工作，此时电池将化学能转化为 能；每盏应急灯正常工作时的电流是 A.

电荷量  化学 0.5