男，55岁。主诉右上后牙食物嵌塞，有时遇冷热敏感。检查发现右上第二磨牙面中龋，损及面边缘嵴，备洞时制成邻洞形

若右上第二磨牙的龋洞位于近中面，未损及边缘，且第一磨牙缺失，制备的洞形属于

A:I1类洞 B:I2类洞 C:I3类洞 D:Ⅳ类洞 E:Ⅴ类洞

某男性患者，56岁，因牙髓炎已行根管治疗术，现要求行全冠修复，检查：见无松动，牙根稍有暴露，设计龈上边缘，常规备牙取模

龈上边缘的主要优点除了

A:便于边缘检查 B:美观 C:牙周刺激小 D:不易引起牙龈退缩 E:磨除牙体较少

某男性患者，56岁，因牙髓炎已行根管治疗术，现要求行全冠修复，检查：见无松动，牙根稍有暴露，设计龈上边缘，常规备牙取模

龈上边缘的主要优点除了

A:便于边缘检查 B:美观 C:牙周刺激小 D:不易引起牙龈退缩 E:磨除牙体较少

某男，56岁。主诉右上后牙食物嵌塞，有时遇冷热敏感。检查发现右上第二磨牙面中龋，损及面边缘嵴，备洞时制成邻洞形

该患牙所制备的洞形属于

A:Ⅰ类洞 B:Ⅱ类洞 C:Ⅲ类洞 D:Ⅳ类洞 E:Ⅴ类洞

某男，56岁。主诉右上后牙食物嵌塞，有时遇冷热敏感。检查发现右上第二磨牙面中龋，损及面边缘嵴，备洞时制成邻洞

若右上第二磨牙的龋洞位于近中面，未损及边缘，且第一磨牙缺失，制备的洞型属于

A:Ⅰ类洞 B:Ⅱ类洞 C:Ⅲ类洞 D:Ⅳ类洞 E:Ⅴ类洞

某男，56岁。主诉右上后牙食物嵌塞，有时遇冷热敏感。检查发现右上第二磨牙面中龋，损及面边缘嵴，备洞时制成邻洞

该患牙所制备的洞形属于

A:Ⅰ类洞 B:Ⅱ类洞 C:Ⅲ类洞 D:Ⅳ类洞 E:Ⅴ类洞

某男，56岁。主诉右上后牙食物嵌塞，有时遇冷热敏感。检查发现右上第二磨牙面中龋，损及面边缘嵴，备洞时制成邻洞

若右上第二磨牙的龋洞位于近中面，未损及边缘，且第一磨牙缺失，制备的洞形属于

A:Ⅰ类洞 B:Ⅱ类洞 C:Ⅲ类洞 D:Ⅳ类洞 E:Ⅴ类洞

制备嵌体窝洞时，与修复体边缘封闭直接有关的是（）

A:洞斜面 B:边缘嵴 C:轴面角 D:洞的线角 E:洞的深度

某繁忙干线铁路增建二线隧道工程，长度4500m，起讫里程为DK85+000～DK89+500，位于西南多雨山区。新建隧道与营业线隧道均为单线隧道，净间距为7～30m。经调查，营业线经过近三十年运营，营业线隧道存在衬砌厚度不够、拱墙背后局部脱空、拱墙有裂缝和局部剥落等病害。新建隧道所穿地层为Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩，岩溶发育，有5条富水断层，洞口上方存在较厚松散坡积体。 施工中发生以下事件： 事件1：项目经理部工程部编制了洞口施工技术交底书，主要内容有：洞口边仰坡防护、超前支护、洞口开挖和锚喷支护。经项目总工审查，发现缺少一些关键内容，退回工程部补充完善。 事件2：项目经理部计划在新建隧道完工后，对营业线隧道与既有线路一起加固和大修。4月1日上午8时，新建隧道进行开挖爆破施工，营业线隧道拱顶发生掉块，砸到正通过该隧道的一列货车，导致该货车5节车辆脱轨；事故发生后，项目经理部果断设置防护，并自行组织救援；8时15分，铁路运营部门发现线路中断，立即通知本单位铁路救援队赶往现场救援；铁路救援队于9时20分赶到事发地点，13时50分，脱轨货车拖离现场，14时20分，另一货车限速慢行通过事发地段，随后逐渐恢复正常运营。事故造成直接经济损失达850万元。

根据事件1，补充洞口施工技术交底书缺少的关键内容。