关于施工阶段特点的说法，错误的是（　　）。

A:施工阶段是资金投入量最大的阶段 B:施工阶段是实现建设工程价值和使用价值的主要阶段 C:施工阶段是影响建设工程投资的关键阶段 D:施工阶段的风险因素多，合同关系复杂

某公司承建城市道路扩建工程，工程内包括：1.在原有道路两侧各增设隔离带，非机动车道及人行道；②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道，雨水口连接支 管口径为DN300mm,管材采用HDPE双壁波纹管，x圈柔性接口，主管道内连接现有检査井，管 道埋深为4m，雨水口连接管位于道路***内；③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。 　　施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主，土质均匀，无地下水. 　　项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段：第一阶段为雨水主管道施工；第二 阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工；第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同 时编制了各施工阶段的施工技术方案，内容有： 　　(1)为确保道路正常通行及文明施工要求，根据三个施工阶段的施工特点，在图3中A、B、C、 　　D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡; 　　(2)主管道沟槽开挖由东向西按并段逐段进行，拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡 度分别为1:0.50和1:0 67,采用机械挖土，人工清底；回用土存放在沟槽北侧，南侧设罝管材存放 区，弃土运至指定存土场地. 　　(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工，安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后，整 幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒（刷） 粘层油等准备工作

用图3所示中的节点代号，分别指出各个施工阶段设置围挡的区间。

第一个阶段，雨水管道施工时，应当在A节点和B节点设置施工围挡；第二个阶段，两侧隔离带、非机动车道、人行道施工时，应当在A节点、C节点、D节点、F节点设罝施工围挡；第三个阶 段，原机动车道加铺沥青混凝土面层时，在B节点E节点设置施工围挡.

关于施工阶段特点的说法，错误的是（）。

A:施工阶段是影响建设工程投资的关键阶段  B:施工阶段是资金投入量最大的阶段  C:施工阶段是实现建设工程价值和使用价值的主要阶段  D:施工阶段的风险因素多，合同关系复杂

施工阶段是指( )。

A:资金投放量最大的阶段 B:暴露问题最多的阶段 C:持续时间长、动态性强的阶段 D:合同双方利益冲突最少的阶段 E:涉及的单位数量不多的阶段

施工阶段是指( )。

A:资金投放量最大的阶段 B:暴露问题最多的阶段 C:持续时间长、动态性强的阶段 D:涉及的单位数量不多的阶段 E:合同双方利益冲突最少的阶段

关于施工阶段特点的说法，错误的是（　　）。

A:施工阶段是影响建设工程投资的关键阶段 B:施工阶段是资金投入量最大的阶段 C:施工阶段是实现建设工程价值和使用价值的主要阶段 D:施工阶段的风险因素多，合同关系复杂