施工方案优化主要包括（）。

A:施工方法的优化 B:施工顺序的优化 C:施工作业组织形式的优化 D:施工劳动组织优化 E:资源利用的优化

施工方案的优化中主要包括（）。

A:施工方法的优化 B:施工作业组织形式的优化 C:施工机械组织优化 D:物资采购与供应计划的优化 E:施工劳动组织的优化

某隧洞工程，施工单位与项目业主签订了120000万元的施工总承包合同，合同约定：每延长（或缩短）1天工期，处罚（或奖励）金额3万元。 　　施工过程中发生了以下事件： 　　事件1：施工前，施工单位拟定了三种隧洞开挖施工方案，并测算了各方案的施工成本，见表2.1 表2.1 各施工方案施工成本单位：万元当采用全断面法施工时，在地质条件不好的情况下，须改用其他施工方法，如果改用先拱后墙法施工，需再投入3300万元的施工准备工作成本。如果改用台阶法施工，需再投入1100万元的施工准备工作成本。 　　根据对地质勘探资料的分析评估，地质情况较好的可能性为0.6。 　　事件2：实际开工前发现地质情况不好，经综合考虑施工方案采用台阶法，造价师测算了按计划工期施工的施工成本、间接成本为2万元/天；直接成本每压缩工期5天増加30万元，每延长工期5天 减少20万元。 　　问题：

绘制事件1中施工单位施工方案的决策树。

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某隧洞工程，施工单位与项目业主签订了120000万元的施工总承包合同，合同约定：每延长（或缩短）1天工期，处罚（或奖励）金额3万元。 　　施工过程中发生了以下事件： 　　事件1：施工前，施工单位拟定了三种隧洞开挖施工方案，并测算了各方案的施工成本，见表2.1 表2.1 各施工方案施工成本单位：万元当采用全断面法施工时，在地质条件不好的情况下，须改用其他施工方法，如果改用先拱后墙法施工，需再投入3300万元的施工准备工作成本。如果改用台阶法施工，需再投入1100万元的施工准备工作成本。 　　根据对地质勘探资料的分析评估，地质情况较好的可能性为0.6。 　　事件2：实际开工前发现地质情况不好，经综合考虑施工方案采用台阶法，造价师测算了按计划工期施工的施工成本、间接成本为2万元/天；直接成本每压缩工期5天増加30万元，每延长工期5天 减少20万元。 　　问题：

列式计算事件1中施工方案选择的决策过程，并按成本最低原则确定最佳施工方案。

机会点4成本期望值=102000+6800+3300=112100万元 　　机会点5成本期望值=106000+6800+1100=113900万元 　　由于机会点5的成本期望值大于机会点4的成本期望值，所以应当优选机会点4的方案。 　　机会点1 总成本期望值=(101000+4300) x0.6+ (102000+4300) x0.4=105700万元 　　机会点2总成本期望值=(99000+4500) x0.6+ (106000+4500) x0.4=106300万元 　　机会点3总成本期望值=(93000+6800) x0.6+112100x0.4=104720万元 　　由于机会点3的成本期望值小于机会点1和机会点2的成本期望值，所以应当优选机会点3的方案。

背景资料： 某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计，并对施工组织设计进行了优化，重点优化了施工方案，主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”， 经复核后，进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与惜方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m³，平均运距200m的土方有100000m³，平均运距3000m的土方有80000m³ K5+630～K5+810的平均挖方深度7m左右，施工单位采用的某一开挖断面示意如图1，要求上下错台同时掘进。施工准备中，施工单位对逆作为路基填料的土样按《公路土工试验规程》的要求迸中心实验室世行标准试验，以计算含水量和干密度，并通过其他相关试验确定了土的塑限、液限、塑性指靛、粒径、有害物质含量，后将试验结果以书面形式报告监理工程师备案。

补充施工方案的优化内容。