各种安定面配平控制中，配平量最大的是：（）.

A:主电动配平 B:自动驾驶配平 C:人工配平 D:速度配平

将安定面配平超控电门放到”OVERIDE”位：（）.

A:安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动 B:切断供向安定面配平系统的电信号 C:主电动配超人工配平轮的输入 D:旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源

安定面配平绿区是什么配平范围（）？

A:主电动配平范围 B:自动驾驶配平范围 C:空中使用安定面配平的正常范围 D:起飞安定面配平范围

安定面配平与速度配平的区别：（）.

A:无区别都是对安定面的操纵； B:有区别，使用的飞行阶段不同但作用的舵面相同； C:有区别，作用的舵面不同，但使用的飞行阶段相同； D:以上都不对。

安定面配平中配平权限最大的是：（）.

A:襟翼收上时的主电配平 B:襟翼放下是的主电配平 C:A/P安定面配平 D:人工安定面配平

下面哪一种不是自动配平？（）

A:速度配平 B:主电配平 C:马赫配平 D:衔接AP后的安定面配平

安定面不能配平（STABOUTOFTMM）灯（）

A:在俯仰通道脱开时总是亮的 B:灯发亮时、脱开俯仰通道 C:当安定面不能配平的现象出现约10秒时就会发亮 D:监视安定面配平电位器提供到配平传感器去的信号

对于主电动配平和自动驾驶安定面配平，下面哪句话正确（）

A:主电动配平和自动驾驶安定面配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平 B:主电动配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而自动驾驶安定面配平只有低速配平 C:主电动配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而自动驾驶安定面配平只有高速配平 D:自动驾驶安定面配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而主电动配平只有低速配平

水平安定面配平那种不对（）

A:人工电器配平 B:A/P配平 C:马赫配平 D:人工钢索配平

平面构成中的空间从本质上讲是：（）

A:三维的 B:具有高深宽三属性 C:平面的 D:矛盾的